NUR SPEC SUSPENSION（ニュルスペックサスペンション）は、輸入車・国産車問わず、多くの車種に対応しています。トップマウントやスプリングレートは、車種ごとに専用設計。性能・乗り心地を追求しました。
適合車種一覧【輸入車】
メーカー名、車名、型式等で検索が可能です。
※トップマウント：『強化ゴムアッパー *』表記のものは、オプションにて『キャンバー調整式ピロアッパー』への変更が可能です。
| メーカー | 車種 | 型式 | 年式 | トップマウント フロント | トップマウント リヤ | バネレート フロント | バネレート リヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポルシェ | 911 CARRERA 2/4S | 997 | 2005～2012 | キャンバー調整式 ピロ―アッパー | キャンバー調整式 ピロ―アッパー | 6K | 12K |
| ポルシェ | 911 CARRERA 2/4 | 964 | 1989～1994 | キャンバー調整式 ピロ―アッパー | 強化ゴム アッパー | 6K | 12K |
| ポルシェ | 911 CARRERA 2 | 993 | 1993～1998 | キャンバー調整式 ピロ―アッパー | 強化ゴム アッパー | 6K | 12K |
| ポルシェ | CAYENNE | 955/957 | 2002～2010 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 20K | 12K |
| ポルシェ | CAYENNE | 958 | 2011～ | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 20K | 12K |
| ポルシェ | CAYMAN | 987 | 2005～2012 | 強化ゴム アッパー | キャンバー調整式 ピロ―アッパー | 6K | 12K |
| BMW | 3 Series | E36 (4 Cylinder) | 1992～1997 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 10K-S |
| BMW | 3 Series | E36 (6 Cylinder) | 1992～1997 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 10K-S |
| BMW | 3 Series | E46 (4 Cylinder) | 1998～2006 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 10K-S |
| BMW | 3 Series | E46 (6 Cylinder) | 1998～2006 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 10K-S |
| BMW | 3 Series | E90 / E92 (4 Cylinder) | 2006～2011 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 10K | 9K-S |
| BMW | 3 Series | E90 / E92 (6 Cylinder) | 2006～2011 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 9K-S |
| BMW | M 3 | E46 | 2001～2006 | キャンバー調整式 ピロアッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 10K-S |
| BMW | 5 Series | E39 | 1998～2003 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| BMW | 5 Series WAGON | E39 | 1998～2003 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| BMW | MINI COOPER S | R53 | 2002～2007 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 6K | 6K |
| BMW | MINI ONE COOPER | R50 | 2002～2006 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 6K | 5.5K |
| BMW | 5 Series | E60 (6 Cylinder) | 2003～2010 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー * | 12K | 8K |
| BMW | 5 Series | E60 (8 Cylinder) | 2003～2010 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー * | 14K | 8K |
| BMW | 7 Series | E38 | 1995～2011 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 10K | 8K |
| BMW | 1 Series | E87 (4 Cylinder) | 2005～2011 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 9K-S |
| BMW | 3 Series | E30 | 1985～1991 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 10K-S |
| BMW | MINI COOPER S | R56 | 2007～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 6K | 5.5K |
| BMW | 5 Series | F10 | 2010～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| BMW | M3 | E90 / 92 / 93 | 2008～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 14K | 9K |
| BMW | 318Ti Hatchback | E36 / 5 | 1993～2000 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 10K-S |
| BMW | Z4 M-Coupe | E85 | 2006～2008 | キャンバー調整式 ピロアッパー | 強化ゴム アッパー | 10K | 10K-S |
| BMW | 6 Series | E63 | 2004～2010 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| BMW | 5 Series Touring | E61 | 2004～2010 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 14K | N-S |
| BMW | 7 Series | E65 | 2002～2008 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| BMW | MINI COUNTRYMAN | R60 | 2010～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 6K |
| BMW | 3 Series | F30 (4 Cylinder) | 2012～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 9K-S |
| BMW | 3 Series | F30 (6 Cylinder) | 2012～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 9K-S |
| BMW | Z4 | E89 | 2009～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 10K-S |
| BMW | 3 Series | E91 / E93 (4 Cylinder) | 2006～2012 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 11K-S |
| BMW | M5 | E60 | 2005～2010 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| BMW | 5 Series AWD | E60 | 2003～2010 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| BMW | 3 Series AWD | E90 (4 Cylinder) | 2006～2012 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 9K-S |
| BMW | 3 Series AWD | E90 (6 Cylinder) | 2006～2012 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 14K | 9K-S |
| BMW | 6 Series | F13 | 2011～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| BMW | M3 | E36 | 1992～1999 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 10K-S |
| BMW | Z3 | E36 / 7 (4 Cylinder) | 1992～1997 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 10K-S |
| BMW | Z3 | E36 / 7 (6 Cylinder) | 1992～1997 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 10K-S |
| BMW | Z3 M-Coupe | E36 / 8 | 1992～1997 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 10K-S |
| BMW | 5 Series | E28 | 1981～1988 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 7K | 6K |
| BMW | MINI COUPE | R58 | 2012～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 6K | 5.5K |
| メルセデス ベンツ | C Series | W203 | 2001～2008 | 純正再利用 | 純正再利用 | 7.8K | 9K-S |
| メルセデス ベンツ | C Series | W204 | 2007～ | キャンバー調整式 ピロアッパー | 強化ゴム アッパー | 7K | 11K-S |
| メルセデス ベンツ | E Series | W211 | 2002～2009 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 14K | 9K-S |
| メルセデス ベンツ | E Series | W212 | 2010～ | キャンバー調整式 ピロアッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 11K-S |
| メルセデス ベンツ | C63 | W204 | 2008～ | キャンバー調整式 ピロアッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 11K-S |
| メルセデス ベンツ | CLK Series | W209 | 2002～2009 | 純正再利用 | 純正再利用 | 7.8K | 9K-S |
| アウディ | A4 | B5 | 1995～2001 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 10K | 6K |
| アウディ | A4 | B6 / B7 / 8E | 2001～2008 | 純正再利用 | 純正再利用 | 12K | 8K-S |
| アウディ | A4 WAGON | B6 / B7 / 8E | 2001～2008 | 純正再利用 | 純正再利用 | 12K | 10K-S |
| アウディ | A3 | 8P | 2003～2012 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 4.5K-S |
| アウディ | TT 2WD | 8J | 2006～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 4.5K-S |
| アウディ | A4 | B8 | 2009～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 5.5K-S |
| アウディ | A3 | 8L | 1996～2003 | 純正再利用 | 純正再利用 | 10K | 4.5K-S |
| アウディ | TT 2WD | 8N | 1998～2006 | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 4.5K-S |
| アウディ | A5 | 8T | 2008～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 14K | 8K-S |
| アウディ | A1 | 8X | 2010～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 3K-S |
| アウディ | A6 | C6 | 2004～2011 | 純正再利用 | 純正再利用 | 14K | 12K-S |
| アウディ | S3 | 8P | 2003～2012 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 12K | 4.5K-S |
| アウディ | A6 ALLROAD QUATTRO | C5 | 1997～2004 | 純正再利用 | 純正再利用 | 12K | 8K-S |
| アウディ | S3 AWD | 8L | 1999～2003 | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 10K-S |
| アウディ | TT AWD | 8N | 1998～2006 | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 8K-S |
| アルファロメオ | 156 | 932 | 1997～2007 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 12K | 6K |
| アルファロメオ | 147 | 937 | 2000～2010 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 12K | 6K |
| フォード | TIERRA | 1998～2005 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K | |
| フォード | MAV | 2000～2004 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K | |
| フォード | FOCUS | 2004～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 5K-S | |
| フォード | I-MAX | 2007～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 10K | 6K-S | |
| フォード | FOCUS | 2001～2003 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 4K-S | |
| フォード | FIESTA 6 | 2008～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 6K | 5.5K-S | |
| フォード | PRZ | 2000～2007 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 6K | 4K-S | |
| フォード | FOCUS ST | 2011～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 5K-S | |
| フォード | FOCUS ST USDM | 2011～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 5K-S | |
| フォード | KUGA | 2013～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K-S | |
| フォード | TELSTAR | 1993～1997 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K-S | |
| フェラーリ | 575 / 550 | 1996～2008 | キャンバー調整式 ピロアッパー | キャンバー調整式 ピロアッパー | 20K | 14K | |
| マセラッティ | QUATTROPORTE | 2005～ | キャンバー調整式 ピロアッパー | キャンバー調整式 ピロアッパー | 16K | 14K | |
| フォルクスワーゲン | GOLF 3 / VENTO | 1H | 1995～1998 | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 4K |
| フォルクスワーゲン | GOLF 4 / BORA 2WD | 1J | 1998～2004 | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 5K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 5 GTI 2.0 | 1K | 2005～2008 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 14K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 5 GTI 1.6 | 1K | 2005～2008 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | LUPO | 6X / 6E | 2005～2008 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 6K | 2.5K-S |
| フォルクスワーゲン | POLO 4 | 9N | 2002～2009 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 6K | 3.2K-S |
| フォルクスワーゲン | BEETLE | A4 | 1998～2011 | 純正再利用 | 純正再利用 | 10K | 3.5K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 6 2.0 GTI / 1.4TSI | 5K | 2009～2013 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 14K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 6 1.6 | 5K | 2009～2013 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 3 / VENTO | 1H | 1992～1995 | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 4K |
| フォルクスワーゲン | GOLF 2 | 19E | 1988～1991 | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 4K |
| フォルクスワーゲン | SCIROCO 3 | 13C | 2008～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 14K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | PASSAT / PASSAT GP | B5 | 1996～2005 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 10K | 10K-S |
| フォルクスワーゲン | PASSAT | B6 | 2005～2010 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | PASSAT VARIANT | B6 | 2010～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 8K-S |
| フォルクスワーゲン | PASSAT CC | B6 | 2008～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 4 / BORA AWD | 1J | 1998～2004 | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 4 R32 | 1J | 2002～2003 | 純正再利用 | 純正再利用 | 10K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | BEETLE | A5 | 2012～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | POLO | 6R | 2009～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 3K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 5 R32 | 1K | 2006～2008 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 12K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | TIGUAN | 5N | 2007～2008 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 14K | 4.5K-S |
| フォルクスワーゲン | GOLF 7 GTI 2.0 | 5G | 2014～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 14K | 5K-S |
| ヒュンダイ | GENESIS COUPE | 2008～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 6K-S | |
| ヒュンダイ | ELANTRA | 2012～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 7K | 6K-S | |
| ヒュンダイ | SANTAFE | 2012～ | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 14K | 7K-S | |
| ヒュンダイ | IX35 | 2012～ | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 12K | 7K-S | |
| プロトン | Gen-2 | 2005～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴムアッパー | 8K | 4.5K | |
| ローバー | 400 Series ( 416 / 420 ) | - | 1990～1998 | 純正再利用 | 純正再利用 | 12K | 6K |
| ローバー | 600 Series ( 620 / 623 ) | - | 1993～1999 | 純正再利用 | 純正再利用 | 16K | 6K |
| サーブ | 9-3 | - | 2003～2010 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 10K | 5K-S |
| プジョー | 206 | - | 1998～2009 | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | - |
| シトロエン | C2 / C3 | - | 2002～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 5K-S |
| KIA | FORTE / CERATO | - | 2009～2013 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 4.5K | 5K-S |
| シボレー | CRUZE | - | 2008～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 5K-S |
| ラクスジェン | SUV-7 | - | 2010～ | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 12K | 4K-S |
| ラクスジェン | SEDAN-5 | - | 2012～ | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 8K | 5.5K-S |
| ラクスジェン | U6 | - | 2014～ | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 8K | 5.5K-S |
| FIAT | 500 | - | 2007～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 6.6K-S |
| FIAT | 500 USDM | - | 2007～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 6.6K-S |
適合車種一覧【国産車抜粋】
メーカー名、車名、型式等で検索が可能です。
※対応車種は一部抜粋です。『適藤車種一覧』にない場合、お問い合わせください。
※トップマウント：『強化ゴムアッパー*』表記のものは、オプションにて『キャンバー調整式ピロアッパー』への変更が可能です。
| メーカー | 車種 | 型式 | 年式 | トップマウント フロント | トップマウント リヤ | バネレート フロント | バネレート リヤ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ホンダ | シビック | EG | 1992～1995 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | シビック | EK | 1996～2000 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | シビック フェリオ | ES | 1996～2000 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 10K |
| ホンダ | インテグラ | DC2 | 1992～2000 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | インテグラ / RSX | DC5 | 2001～2006 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 10K |
| ホンダ | アコード / K7 | CB7 / CD5 /7 | 1990～1997 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | アコード / K9 | CF | 1998～2003 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| ホンダ | アコード / K9 | CF | 1998～2003 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| ホンダ | アコード | CL7 | 2003～2007 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| ホンダ | フィット | GD1 | 2002～2007 | 純正再利用 | 純正再利用 | 4.5K | 5K-S |
| ホンダ | S2000 | AP1 / 2 | 2000～2009 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| ホンダ | シビック | FA / FG | 2006～2011 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 5.5K-S |
| ホンダ | シビック Type R | FD2 | 2006～2011 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 5.5K-S |
| ホンダ | CR-X | EF | 1988～1991 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | フィット | GE | 2008～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 3K-S |
| ホンダ | CR-V | RD1 / 2 | 1998～2002 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| ホンダ | アコード | CU2 | 2008～2013 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| ホンダ | ストリーム | RN1 ～ 5 | 2000～2006 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 12K |
| ホンダ | CR-V | RE | 2007～2012 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 14K | 12K |
| ホンダ | シビック | EF | 1988～1991 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | シビック | EF | 1988～1991 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | プレリュード | BB1 / BB2 | 1992～1996 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | オデッセイ | RB1 | 2003～2008 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 14K | 14K |
| ホンダ | フリード | - | 2008～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 5K-S |
| ホンダ | ストリーム | RN6 / 7 / 8 / 9 | 2006～ | 純正再利用 | 強化ゴム アッパー | 10K | 12K |
| ホンダ | インテグラ | DA6 | 1990～1993 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | NSX | NA1 / NA2 | 1991～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 12K |
| ホンダ | CR-X デルソル | EG | 1992～1998 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ホンダ | シビック | FB | 2012～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K-S |
| ホンダ | CR-Z | - | 2010～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 5K-S |
| ホンダ | オデッセイ | RB3 | 2009～ | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 12K | 12K |
| ホンダ | アコード | CR2 | 2013～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| ホンダ | シティ | GM6 | 2014～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 3.2K-S |
| ホンダ | フィット | GK | 2013～ | 純正再利用 | 純正再利用 | 6K | 3K-S |
| ミツビシ | ランサー | CJ4A | 1996～2000 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K |
| ミツビシ | ランサー | CS6A / CS7A | 2001～2007 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| ミツビシ | ギャラン | EA / EC | 1996～2003 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ミツビシ | ランサー エボリューション 4/5/6 | CP9A / CN9A | 1996～2000 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ミツビシ | ランサー エボリューション 7/8/9 | CT9A | 2001～2007 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 10K | 6K |
| ミツビシ | エクリプス | D33A | 1996～2000 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| ミツビシ | ランサー エボリューション X | CZ4A | 2008～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 10K | 6K |
| ミツビシ | ギャランフォルティス | CY4A | 2008～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| ミツビシ | ランサー | CB4A | 1991～1995 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K |
| ミツビシ | コルトプラス | Z27A | 2007～ | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 8K | 4.5K |
| ミツビシ | ランサー エボリューション 1/2/3 | CD9A / CE9A | 1992～1996 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K |
| ミツビシ | FTO | DE3A | 1994～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K |
| ミツビシ | GTO | Z15A / Z16A | 1991～1999 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| ミツビシ | ミラージュ | A03A | 2012～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 4.5K | 3.2K-S |
| ミツビシ | アウトランダー | GS | 2008～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| マツダ | RX-7 | FD3S | 1993～2003 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 10K | 8K |
| マツダ | RX-8 | SE3P | 2003～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 10K | 8K |
| マツダ | ロードスター | NA8C / NA8B | 1989～2005 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| マツダ | プレマシー | CP8W | 2000～2005 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| マツダ | ロードスター | NCEC | 2006～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| マツダ | RX-7 | FC3S | 1987～1992 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| マツダ | CX-5 | KE | 2012～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 7K-S |
| マツダ | MX-6 | GE | 1992～1997 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K |
| トヨタ | ウィッシュ | ZNE10G | 2003～2008 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| トヨタ | レビン / トレノ | AE92 / 101 / 111 | 1993～1997 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K |
| トヨタ | スープラ | JZA80 | 1993～1998 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| トヨタ | アリスト | JZS160 / 161 | 1998～2005 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 16K | 12K |
| トヨタ | アルテッツァ | SXE10 | 1998～2005 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 6K |
| トヨタ | IS250 / IS350 | GSE20 | 1998～2005 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 16K | 12K |
| トヨタ | スターレット | EP82 / EP92 | 1990～1999 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 6K | 4K |
| トヨタ | セリカ | ST185 | 1990～1999 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 6K | 4K |
| トヨタ | SC300 / 400 | JZZ30 | 1992～2000 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| トヨタ | チェイサー | JZX100 / 90 | 1996～2001 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| トヨタ | カムリ | ACV30 / MCV30 | 2003～2005 | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 5K |
| トヨタ | カムリ | ACV40 | 2006～2011 | 純正再利用 | 純正再利用 | 8K | 5K |
| トヨタ | ウィッシュ | ZGE20W / ZGE20G | 2009～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| トヨタ | チェイサー | MX83 / JZX81 | 1989～1992 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| トヨタ | スープラ | MA70 | 1986～1992 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K |
| トヨタ | プリウス | ZVW30 | 2009～ | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 6K | 5.5K-S |
| トヨタ | セリカ | ST205 | 1994～1999 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 4.5K-S |
| トヨタ | レビン トレノ | AE86 - Spindel type | 1983～1987 | 強化ゴム アッパー * | 純正再利用 | 8K | 6K-S |
| スバル | インプレッサ | GC8 | 1993～2000 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| スバル | インプレッサ | GDB | 2001～2006 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| スバル | インプレッサ | GRB | 2008～2014 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| スバル | インプレッサ | GH8 | 2008～2014 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| スバル | レガシィ | BE / BH | 1998～2003 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| スバル | レガシィ | BD / BG / BK | 1993～1998 | 強化ゴム アッパー * | キャンバー調整式 ピロアッパー | 8K | 6K |
| スバル | レガシィ | BL / BP | 2003～2009 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| スバル | レガシィ | BM / BR | 2009～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| スバル | フォレスター | SF | 1997～2002 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| スバル | BRZ | ZC6 | 2012～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 6K | 6K |
| ニッサン | マーチ | K11 | 1992～2003 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 4.5K | 3K-S |
| ニッサン | プリメーラ | P10 | 1992～1996 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| ニッサン | シルビア / 180SX | S13 | 1989～1994 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| ニッサン | シルビア | S14 / S15 | 1995～2002 | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー | 8K | 6K |
| ニッサン | スカイライン GT-R | BNR32 | 1989～1994 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| ニッサン | スカイライン GT-R | BNR33 / 34 | 1995～2002 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 12K | 8K |
| ニッサン | GT-R | R35 | 2007～ | 強化ゴム アッパー * | 強化ゴム アッパー * | 14K | 10K |
| ニッサン | マーチ | K12 | 2003～2010 | 強化ゴム アッパー | 純正再利用 | 4.5K | 5K-S |
| ニッサン | フェアレディZ | Z33 | 2003～2009 | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 10K | 8K-S |
| ニッサン | フェアレディZ | Z34 | 2009～ | 強化ゴム アッパー | 強化ゴム アッパー | 14K | 8K-S |
